6月の修業資金活動ーちょびリッチで頑張ったー
6月が終わって、2017年も上半期が終わったっていうことですね…。
SFC修行について知ったのが、4月。
そこから2017年中は修行費用を貯める年にしようとしていたのですが、つい修行を始めてしまったのが5月。
前倒しした分、修行費用が厳しい……
しかし、この6月はちょびリッチが企画を連発！！！！
それに乗っかかって、何とか頑張りました！
ポイントサイトで頑張った！
しめて、ポイントサイトでは49,312円の稼ぎでした。
陸マイラーの道を知ったのが4月でしたので、高額案件の承認時期がずれて、4月から徐々に着実にポイントサイトでの獲得が増えていってます。
大型案件！無事、承認！！！！！
先月、証券会社の口座開設の案件で不承認を食らって、涙涙でしたが、6月の大型案件は無事に承認されて、本当に胸を撫で下ろしました。
しかも、思ったより早いタイミングで加算された案件もあって、6月は豊作！
このシメシメ感。
クレジットカード発行で、ポイント付与のタイミングが重なったのもあり、5月発行のものと6月発行のものとでクレカ2枚分で2万円相当（1.8万マイル相当*1）を獲得。
FX取引案件にも挑戦して、9500円相当を獲得しました。
小さな案件では、ちょびリッチの有料会員登録の「爆得キャンペーン」で、13,719円相当を獲得しました。
有料会員登録なので支払いが発生しているので、いわゆる買（バイ）マイルの類になります。
実際に払ったお金は9180円で、得られるポイント13719円相当＋キャンペーンボーナス2250円相当の予定です。
現金支出に対するポイント還元の度合い、つまりポイントが育った率（ポ育て率）は、174%ということになります。
ポ育て…ポイント還元率100%以上のものにトライして、実際の支出以上にポイントを獲得すること。
こちら（↓）のサイト（id:naopa2）様で提唱されております。
お金を使わずにより多くのマイルを貯めたい方向けの方法を思いついたので書いてみます。 - naopa2の陸マイルレポート～目指せファーストクラス～
ちょびリッチからドットマネーへの交換率アップキャンペーン
6月はドットマネーへの交換が10%増量ということで、ポイントはちょびリッチでポイント承認の早い案件を総ざらえ。
結果、↓のような感じで交換致しました。
ドットマネー3万円相当（6万ちょびpt）です。
これで、無事に7月分のソラチカルートを回せます。
FXもついていた幸運の6月（ただし、赤字を塩漬け中）
どうでしょう！？この伸び方！！
ポイントサイトで勇気が出ずに、これまで手を出していなかったFX案件に手をつけ、そこから見事面白さにハマってしまって、ちょこちょこやっているFX。
ど素人わかなの泥沼FX記録はこちら
ポイントサイトでFX案件にトライしていく時の注意点はこちら
新たにポイントサイトで「外為ジャパン」の案件があったのでトライしました。
初回入金10万円以上、3ヶ月以内にスマホで500Lotの新規取引で2万円キャッシュバックというFX会社のキャンペーンにものっかかる気でやり始めました。
4月・5月は1万円の元金だけで取引していましたが、10万円元手あると、稼ぎは単に10倍というわけじゃないんですね…。
1万円の元手で800円、10万円の元手で3.2万円となると、40倍！？
（ツールの使いやすさもかなり影響していそうです。営業妨害になりそうなので、どっちがどっちとは言わんときます。あ、丸わかりですか。そうですよね。）
FXも3ヶ月目に入ってきて、自分の中での取引リズムや相場が変動するのを見ている余裕みたいなのが出て、結果として、6月はFXで3万円の収益をあげることが出来たんだと思います。
ただし、6月下旬から突如やってきて、落ちる気配を見せないドル高のせいで、買決済出来ずにいる塩漬け爆弾をずっと懐に抱えているのはヒヤヒヤものです。
しかもドル円で売建てを持ち続けることはマイナス金利（スワップポイント）で、日々、損失何ですよねー。せつなー。
スワップポイント…FXでは低金利の通貨を売り、高金利の通貨を買うことで、その金利差に当たるスワップポイントが発生します。
ドル円ですと、ドルが円に比べて高金利、日本円がドルに比べて低金利なので、ドルを日本円で買って持ちっぱなしにすると、その金利差分（高金利ー低金利）の儲けが毎日発生します。
逆に高金利のドルを売って、低金利の円を持ちっぱなしにしていると、金利差（低金利ー高金利）がマイナスになります。
まとめ
- 6月は2レグしかしてなくて、完全に地を這う陸マイラーになりました。
- ポイント活動は、49,312円の獲得
- FX活動は、33,033円の獲得
うーん、飛べなかったのはストレスフルでしたが、結果としては満足！
頑張れば、結果って出るもんですね。
沖縄に絶対に居ないといけない用事が多くて、フライトスケジュールが大幅に乱す台風が怖いので、フライトを入れておらず、また地上で耐える月になりそうです。
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